خەۋەر

1. ماتورغا بولغان ئۈمىد: ئايلىنىش ھەرىكىتى
ماتور ئادەتتە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىدىن مېخانىك ئېنېرگىيەگە ئېرىشىدىغان ماتورنى كۆرسىتىدۇ ، كۆپىنچە ھاللاردا ئايلىنىش ھەرىكىتىگە ئېرىشكەن ماتورنى كۆرسىتىدۇ.(ئۇدۇل ھەرىكەتلىنىدىغان تۈز سىزىقلىق ماتورمۇ بار ، ئەمما بىز بۇ قېتىم قويۇپ بېرىمىز.)

ئۇنداقتا ، قايسى خىل ئايلىنىشنى خالايسىز؟ئۇنىڭ مانېۋىرغا ئوخشاش كۈچلۈك ئايلىنىشىنى خالامسىز ياكى توك شامالدۇرغۇچقا ئوخشاش ئاجىز ، ئەمما يۇقىرى سۈرئەتتە ئايلىنىشىنى خالامسىز؟كۆزلىگەن ئايلىنىش ھەرىكىتىنىڭ پەرقىگە ئەھمىيەت بېرىش ئارقىلىق ئايلىنىش سۈرئىتى ۋە بۇرۇلۇشتىن ئىبارەت ئىككى خۇسۇسىيەت مۇھىم بولۇپ قالىدۇ.

2. Torque
Torque ئايلىنىش كۈچى.بۇرۇلۇش مومېنتى N · m ، ئەمما كىچىك ماتورلارغا نىسبەتەن mN · m ئادەتتە ئىشلىتىلىدۇ.

ماتور ھەر خىل ئۇسۇللار بىلەن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئاشۇرىدۇ.ئېلېكتر ماگنىتلىق سىم قانچە كۆپ بۇرۇلسا ، بۇرۇلۇش مومېنتى شۇنچە چوڭ بولىدۇ.
ئەگرى سىزىقنىڭ سانى مۇقىم كاتەكچە بىلەن چەكلىنىدىغان بولغاچقا ، سىم دىئامېتىرى چوڭراق سىرلانغان سىم ئىشلىتىلىدۇ.
بىزنىڭ چوتكىسىز ماتور يۈرۈشلۈكىمىز (TEC) 16 مىللىمېتىر ، 20 مىللىمېتىر ۋە 22 مىللىمېتىر ۋە 24 مىللىمېتىر ، 28 مىللىمېتىر ، 36 مىللىمېتىر ، 42 مىللىمېتىر ، 8 دىئامېتىرى 60 مىللىمېتىر.ماتورنىڭ دىئامېتىرى بىلەن كاتەكچىنىڭ چوڭلۇقىمۇ ئۆسىدىغان بولغاچقا ، تېخىمۇ يۇقىرى بۇرۇلۇش مومېنتىغا ئېرىشكىلى بولىدۇ.
كۈچلۈك ماگنىت ماتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئۆزگەرتمەي چوڭ تورمۇز ھاسىل قىلىشقا ئىشلىتىلىدۇ.Neodymium ماگنىتلىرى ئەڭ كۈچلۈك مەڭگۈلۈك ماگنىت ، ئۇنىڭدىن قالسا سامارىي-كوبالت ماگنىت.قانداقلا بولمىسۇن ، سىز پەقەت كۈچلۈك ماگنىت ئىشلەتسىڭىزمۇ ، ماگنىت كۈچى ماتوردىن چىقىپ كېتىدۇ ، ئېقىپ كەتكەن ماگنىت كۈچى بۇرۇلۇش مومېنتىغا تۆھپە قوشمايدۇ.
كۈچلۈك ماگنىت كۈچىدىن تولۇق پايدىلىنىش ئۈچۈن ، ئېلېكتر ماگنىتلىق پولات تاختاي دەپ ئاتىلىدىغان نېپىز ئىقتىدارلىق ماتېرىيال لىمونلىنىپ ، ماگنىت توك يولىنى ئەلالاشتۇرىدۇ.
ئۇنىڭ ئۈستىگە ، سامارىي كوبالت ماگنىتنىڭ ماگنىت كۈچى تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشىدە مۇقىم بولغاچقا ، سامارىي كوبالت ماگنىتنى ئىشلىتىش چوڭ تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى ياكى يۇقىرى تېمپېراتۇرا بولغان مۇھىتتا ماتورنى مۇقىم قوزغىتالايدۇ.

3. سۈرئەت (ئىنقىلاب)
ماتورنىڭ ئىنقىلاب سانى ھەمىشە «سۈرئەت» دەپ ئاتىلىدۇ.بۇ ماتورنىڭ بىر قېتىمدا قانچە قېتىم ئايلىنىشىنىڭ ئىپادىسى.گەرچە «rpm» ئادەتتە مىنۇتىغا ئىنقىلاب سۈپىتىدە ئىشلىتىلگەن بولسىمۇ ، ئەمما SI ئورۇنلىرىدا «min-1» دەپ ئىپادىلىنىدۇ.

بۇرۇلۇش مومېنتىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئىنقىلاب سانىنى كۆپەيتىش تېخنىكىلىق قىيىن ئەمەس.كاتەكچە بۇرۇلۇش قېتىم سانىنى ئازايتىپ ، بۇرۇلۇش قېتىم سانىنى كۆپەيتىڭ.قانداقلا بولمىسۇن ، ئىنقىلاب سانىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ بۇرۇلۇش مومېنتى ئازىيىدىغان بولغاچقا ، بۇرۇلۇش ۋە ئىنقىلاب تەلىپىنى قاندۇرۇش تولىمۇ مۇھىم.

ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەگەر يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىشلەتسە ، ئەڭ ياخشىسى ئاددىي ھالقىلارنى ئەمەس ، بەلكى بالداقنى ئىشلىتىش كېرەك.سۈرئەت قانچە يۇقىرى بولسا ، سۈركىلىشكە قارشى تۇرۇش كۈچى شۇنچە چوڭ بولىدۇ ، ماتورنىڭ ئۆمرى شۇنچە قىسقا بولىدۇ.
ئوقنىڭ توغرىلىقىغا ئاساسەن ، سۈرئەت قانچە يۇقىرى بولسا ، شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىشكە مۇناسىۋەتلىك مەسىلىلەر شۇنچە چوڭ بولىدۇ.چوتكىسىز ماتورنىڭ چوتكىسىمۇ ، ماتورىمۇ بولمىغاچقا ، ئۇ چوتكىلانغان ماتورغا قارىغاندا ئازراق شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىش پەيدا قىلىدۇ (بۇ چوتكىنى ئايلانما يول بىلەن ئالاقىلاشتۇرىدۇ).
3-قەدەم: چوڭلۇقى
كۆڭۈلدىكىدەك ماتورغا كەلسەك ، ماتورنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىمۇ ئىقتىدارنىڭ مۇھىم ئامىللىرىنىڭ بىرى.سۈرئەت (ئىنقىلاب) ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى يېتەرلىك بولغان تەقدىردىمۇ ، ئاخىرقى مەھسۇلاتقا ئورنىتالمىسا ھېچنىمە بولمايدۇ.

ئەگەر سىز سۈرئەتنى ئاشۇرماقچى بولسىڭىز ، بۇرۇلۇش قېتىم سانى ئاز بولسىمۇ ، سىمنىڭ ئايلىنىش سانىنى ئازايتالايسىز ، ئەمما ئەڭ تۆۋەن بۇرۇلۇش مومېنتى بولمىسا ، ئۇ ئايلانمايدۇ.شۇڭلاشقا ، بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئاشۇرۇشنىڭ يوللىرىنى تېپىش كېرەك.

يۇقارقى كۈچلۈك ماگنىتلارنى ئىشلەتكەندىن باشقا ، ئايلىنىشنىڭ ۋەزىپە دەۋرىيلىك ئامىلىنى ئاشۇرۇشمۇ ناھايىتى مۇھىم.بىز ئىنقىلابنىڭ سانىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن سىم ئايلىنىش سانىنى ئازايتىش توغرىسىدا سۆزلەۋاتىمىز ، ئەمما بۇ سىمنىڭ بوش يارىلانغانلىقىدىن دېرەك بەرمەيدۇ.

قېلىن سىملارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق شامال سانىنى ئازايتىشنىڭ ئورنىغا ، كۆپ مىقداردا توك ئېقىپ ، ئوخشاش تېز سۈرئەتتە يۇقىرى بېسىمغا ئېرىشكىلى بولىدۇ.بوشلۇق كوئېففىتسېنتى سىمنىڭ قانچىلىك جاراھەت ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.مەيلى نېپىز بۇرۇلۇش سانىنى كۆپەيتسۇن ياكى قېلىن بۇرۇلۇش سانىنى ئازايتسۇن ، ئۇ بۇرۇلۇش مومېنتىغا ئېرىشىشنىڭ مۇھىم ئامىلى.

ئادەتتە ماتورنىڭ چىقىرىلىشى تۆمۈر (ماگنىت) ۋە مىس (ئايلانما) دىن ئىبارەت ئىككى ئامىلغا باغلىق.