خەۋەر

ئاپتوموبىل، داۋالاش ۋە ئىستېمال ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى خېرىدارلىرىغا مىكرو DC ماتورلىرى بىلەن تەمىنلەش جەريانىدا، بىز ئەڭ كۆپ سورىلىدىغان سوئاللارنى توپلىدۇق. بۇ يەردە زاۋۇتىمىزنىڭ قۇرۇلۇش گۇرۇپپىمىزدىن ئەمەلىي جاۋابلار بىلەن بىللە ئالدىنقى بەش سوئال كۆرسىتىلدى.

1-سوئال: ماتورۇمنىڭ شاۋقۇنى ئويلىغىنىمدىنمۇ ئېشىپ كەتتى - نېمە مەسىلە بولۇشى مۇمكىن؟

شاۋقۇن ئادەتتە مېخانىكىلىق ياكى ئېلېكتر مەنبەلىرىدىن كېلىدۇ. مېخانىكىلىق: ئورنىتىش ۋىنتلىرى بەك ئۇزۇن بولۇپ، ئىچكى تېگىش پەيدا قىلغان ياكى ئوق ئۇلىغۇچنىڭ توغرا تەڭشىلەنمىگەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ. ئېلېكتر: چوتكىلانغان ماتورلار ئۇچقۇن چىقىرىدىغان شاۋقۇن چىقىرىدۇ؛ تېرمىناللارغا كېرامىكا كوندېنساتور (0.1µF) قوشۇش شاۋقۇننى ئازايتالايدۇ. داۋاملىق يۇقىرى چاستوتىلىق غىڭ-غىڭ قىلىش ئۈچۈن، BLDC ياكى يادروسىز ماتورغا ئالماشتۇرۇڭ.

2-سوئال: ماتور مۇقىمسىز قوزغىلىدۇ ياكى يېنىك يۈك ئاستىدا توختاپ قالىدۇ.

بۇ كۆپىنچە توك بېسىمىنىڭ تۆۋەنلىشى ياكى باشلاش مومېنتىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ماتور تېرمىناللىرىدىكى توك بېسىمىنى ئۆلچەڭ - ئۇزۇن ئىنچىكە سىملار زور دەرىجىدە تۆۋەنلىشى مۇمكىن. شۇنداقلا، مىكرو ماتورلارنىڭ باشلاش توكى ئىشلەش توكىغا قارىغاندا يۇقىرى بولۇشى كېرەك. توك مەنبەسىنىڭ بىر قانچە مىللىسېكۇند ئىچىدە كەم دېگەندە ئىككى ھەسسە يۇقىرى توختاپ قېلىش توكى بىلەن تەمىنلىيەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئەگەر مەسىلە يەنىلا مەۋجۇت بولسا، توختاپ قېلىش مومېنتى يۇقىرى ياكى چىشلىق چاق نىسبىتى تۆۋەن بولغان ماتورنى سىناپ بېقىڭ.

3-سوئال: ماتورنى EMC/EMI مەسىلىلىرىدىن قانداق قوغدايمەن؟

چوتكىلانغان ماتورلار رادىئاتسىيەلىك ۋە ئۆتكۈزگۈچلۈك گاز چىقىرىش بىلەن داڭلىق. ئاددىي ھەل قىلىش چارىلىرى:

ھەر بىر تېرمىنالدىن قاپقىچە لېھىملىك ​​كوندېنساتورلار (ئادەتتە 0.1µF + 0.01µF).

ماتورنىڭ يېنىغا بۇرمىلانغان جۈپ سىم ۋە فېررىت مارجان ئىشلىتىڭ.

قاتتىق رىئايە قىلىش ئۈچۈن (مەسىلەن، داۋالاش ياكى ئاپتوموبىل ئىشلىرى ئۈچۈن)، BLDC ماتورىنى ئويلىشىپ بېقىڭ - ئۇنىڭ ئېلېكترونلۇق ئالماشتۇرۇشى توسالغۇنى تېخىمۇ ئاز پەيدا قىلىدۇ.

4-سوئال: بىخەتەر ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى قانچىلىك؟

كۆپىنچە مىكرو تۇراقلىق توك ماتورلىرى E دەرىجىلىك (120°C) ياكى B دەرىجىلىك (130°C) ئىزولياتسىيە ئىشلىتىدۇ. مۇھىت تېمپېراتۇرىسى ۋە ئۆزلۈكىدىن قىزىتىش ئىقتىدارى بۇ چەكتىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك. ئادەتتە، چوتكىلانغان ماتورلار ئۈچۈن ماتور قېپى 85°C دىن، BLDC ئۈچۈن 100°C دىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. يۇقىرى تېمپېراتۇرا ماگنىت ۋە مايلاش ماددىلىرىنى پارچىلايدۇ. ئىسسىق مۇھىتلار (مەسىلەن، ماتور بۆلۈملىرى) ئۈچۈن، يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ماگنىت ۋە ماي ​​تەلەپ قىلىڭ.

5-سوئال: ئۈزلۈكسىز ئىشلەۋاتقاندا ماتورنىڭ ئۆمرىنى قانداق ئۇزارتقىلى بولىدۇ؟

ئۆمرى چوتكىنىڭ ئۇپرىشى (چېتكىلىق ماتورلار) ياكى ياستۇقنىڭ ئۇپرىشى (بارلىق ماتورلار) بىلەن چەكلىنىدۇ. ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن:

سۈرئەت/مومېنتىڭىزغا ماس كېلىدىغان ئەڭ تۆۋەن توك بېسىمىدا ئىشلەڭ - ئىسسىقلىق ئاز، چوتكىنىڭ ئۇپرىشى ئاز.

دائىم قوزغىتىش/توختىتىش دەۋرىيلىكىدىن ساقلىنىڭ - ھەر قېتىم قوزغىتىش چوتكا توكىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

چاڭ-توزان ۋە نەملىكنىڭ كىرىشىگە يول قويۇڭ – IP دەرىجىلىك قاپ ئىشلىتىڭ ياكى ئوق پېچەتلىگۈچ قوشۇڭ.

24/7 قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، BLDC ماتورىغا ئالماشتۇرۇڭ - چوتكىنىڭ ئۆمرى ئەمدى چەكلىمە ئەمەس.